福岡〜鹿児島県へ！
KAMUY SURFBOARDS・ ディーラー店
Be - break 樣
2022 カムイサーフボードのNEWモデルを手に取って見て頂きました。
鹿児島県の東シナ海をホームグランドとするビー・ブレイク・クルー
当日、波はありましたがコロナ禍の中、エリア規制及び駐車場の立ち入り禁止規制があり、
他府県サーファーのサーフ規制もございましたのでサーフは次回へのお楽しみとさせて頂きました。
Matchi shapesが鹿児島、東シナ海エリアを訪ねたのは10年近く前で
東シナ海の特有の波質は今でもはっきり覚えております。
太平洋、日本海と少し違った波質にマッチしたボードシェイプはビーブレイクの
オーナー林様とオーダーの度にディスカッションさせて頂いております。
ミッションサーフでも老若男女から「乗りやすく、こんなに動くの？」と
大変好評の" MID"
様々なボードを長年乗ってこられた林様も実際に見て触っていただき
サーフィンのコンペテーションとは異なったファンサーフ用のボードの説明をさせて頂きました。
F４BAT TAILとこのスーパー７チャンネルのコンビネーションを説明させて頂き
細部をチェックしてもらいました。
第一声は
『このボードすごい！」・『乗ってみたいな〜！』
きっと東シナ海の波質でも良い反応をしてくれるボードデザインとなっております。
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tail
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#kamuy100％custom
order
林様がこのボードを手にした瞬間
ニヤリ！
『俺はこれだ！』
ナイスミドルエイジ用に3年前から徐々に開発を進めた
ナイスミドル（モデルネーム仮称）のご説明です。
丸いノーズはちょっと....と拒むミドルエイジのサーファー対応モデルで
HOT RODのロッカーをCPUでストレッチ。
ロッカーを幅広いサーファーへ対応出来るように微調整、
アウトラインをラウンドピンノーズに設計し直し、
テールエリアも若干HOTRODよりワイドです。
ボード自体のサイジングもワイドなので、脚力の弱いサーファーにも対応出来るように
レール形状は若干薄くデザインしています。
サーフボード談義が絶えない中、OO様がご来店されました。
前々からカムイ2022 New Model
HC・ハイパーコントロールが気になっていらっしゃったようで
早速、HCテストボードを手にとってチェックして頂きました。
『これ、いい！』
現在所有されているボードを見せて頂きながら、HCの評判及びコンセプトを説明させて頂きました。
OO様は初のカスタムオーダーかも...?!!
マークの位置、サインネーム、カラーリング等、
100％カスタムオーダーを説明させて頂き
カムイオリジナルストンプス（在庫残り僅か）を大変気に入って頂きました。
林様にもロッカー、レール形状、アウトライン等をチェックして頂き、
東シナ海でも良さそう！とのコメントでした！！
OO様、東シナ海や宮崎で対応出来るHCをオーダー頂き誠にありがとうございました。
世界に1本しかない "HC" 完成まで今しばらくお待ち下さいませ。
現在ポイント規制によりサーフは難しい現状でしたが、
鹿児島、東シナ海エリアが規制が緩和された際には
東シナ海でサーフィン、温泉等を楽しんでみてはいかがでしょうか？
ローカルナレッジだけが知っている、秘境の場所も聞き出せるかもしれませんね！
Matchiもこの地に縁が有りますが、ここの方言はかなり難しいです（笑）
BE-BREAKの皆様！！
あいがともさげもす！
かごんま てげ よかとこ やったがよ〜
次回はサーフしましょう！！
